Apakah kaedah pelesapan haba untuk lampu kereta LED? Mana yang terbaik?

Dengan perkembangan berterusan teknologi LED,Lampu hadapan LEDtelah beransur-ansur menjadi pilihan arus perdana untuk lampu automotif kerana kelebihan uniknya seperti kecerahan tinggi, penggunaan kuasa yang rendah dan jangka hayat yang panjang.

 

Walau bagaimanapun, masalah pelesapan haba lampu kereta sentiasa menjadi faktor utama yang mempengaruhi prestasi dan kehidupan mereka. Artikel ini akan memperkenalkan kaedah pelesapan haba utama lampu LED di pasaran dan meneroka kesan pelesapan haba ke atas hayat lampu depan LED.

 

 Lampu depan dan hud hitam

Kaedah pelesapan haba utama lampu LED

 

Pelesapan haba semulajadi:

Pelesapan haba semulajadi adalah kaedah pelesapan haba yang paling mudah untuklampu LED, bergantung pada sinaran haba dan perolakan udara badan lampu itu sendiri untuk menghilangkan haba.

 

Kaedah ini biasanya digunakan untuk lampu hadapan lampu berkuasa rendah kerana kecekapan pelesapan haba yang rendah dan tidak dapat memenuhi keperluan pelesapan haba LED berkuasa tinggi.

 

Pelesapan haba sirip:

Pelesapan haba sirip

Pelesapan haba sirip meningkatkan kawasan sentuhan dengan udara dengan memasang sirip logam pada badan lampu LED, dengan itu meningkatkan kecekapan pelesapan haba.

 

Kaedah ini tergolong dalam pelesapan haba pasif dan sesuai untuk lampu utama LED berkuasa sederhana dan rendah.

 

Kelebihan pelesapan haba sirip adalah struktur mudah dan kos rendah, tetapi kecekapan pelesapan haba masih terhad.

 

Pelesapan haba tali pinggang berjalin:

Pelesapan haba tali pinggang jalinan menggunakan wayar tembaga atau aluminium halus yang ditenun menjadi bentuk tali pinggang untuk menghilangkan haba melalui sinaran haba dan perolakan udara.

 

Berbanding dengan penyejukan sirip, penyejukan tali pinggang jalinan adalah lebih cekap, dan bentuk sink haba adalah sangat plastik, sesuai untuk persekitaran pemasangan dengan ruang terhad.

 

Penyejukan Radiator + kipas:

penyejukan kipas

Penyejukan radiator + kipas adalah kaedah penyejukan paling arus perdana di pasaran. Dengan memasang radiator dan kipas pada badan lampu LED, putaran berkelajuan tinggi kipas membentuk perolakan udara untuk menghilangkan haba dengan cepat.

 

Kaedah penyejukan aktif ini sangat cekap dan sesuai untuk lampu hadapan LED berkuasa tinggi, yang boleh meningkatkan kecerahan dan kestabilan lampu LED dengan ketara.

 

Kesan pelesapan haba pada hayat lampu LED

 

Thesuhu simpang(merujuk kepada simpang PN semikonduktor)memainkan peranan penting dalam pengecilan lampu utama LED.

 

Kurangkan suhu simpang Semakin tinggi suhu simpang(suhu simpang)daripada lampu LED, lebih cepat cahaya mereput dan lebih pendek hayatnya.

 

Pelesapan haba yang baik boleh mengurangkan suhu simpang dengan berkesan, melambatkan pereputan cahaya, memanjangkan hayat perkhidmatan lampu LED, dan meningkatkan kebolehpercayaan lampu depan LED.

 

Pilih mentol lampu LED yang paling tahan lama untuk kereta anda!

 Lampu hadapan LED

Memperkenalkan iniLampu hadapan LED F40, dengan kuasa sehingga 110W, ia mampu memberikan kecerahan maksimum dan serta-merta menerangi malam.

Dilengkapi dengan kipas kalis air di dalam, sistem penyejukan inovatif ini berkesan menghilangkan haba yang dijana oleh LED, mencegah terlalu panas dan memastikan prestasi konsisten jangka panjang. Ini adalah produk yang sangat baik yang direka untuk jangka hayat dan kecerahan tinggi.


Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut atau membeli lampu kereta, sila hubungi terus pegawai WWSBIU:
Laman web syarikat: www.wwsbiu.com
A207, Tingkat 2, Menara 5, Wenhua Hui, Jalan Utara Wenhua, Daerah Chancheng, Bandar Foshan
WhatsApp : +8617727697097
Email: murraybiubid@gmail.com


Masa siaran: Jul-25-2024